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Taizhou Yujinsheng Metal Products Co., Ltd
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Tourne-boucle de corps fermé avec bascule/extrémité de mâchoire et corps tubulaire fermé pour un ajustement fin de la tension
  • Tourne-boucle de corps fermé avec bascule/extrémité de mâchoire et corps tubulaire fermé pour un ajustement fin de la tension
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Tourne-boucle de corps fermé avec bascule/extrémité de mâchoire et corps tubulaire fermé pour un ajustement fin de la tension

Nom de marque YUJINSHENG
Certification CE
Détails de produit
Mettre en évidence: 

vis en acier résistant à la corrosion à hexagonal

,

Écrou de finition simple en acier inoxydable

,

Vis en acier résistant aux conditions difficiles

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10000
Détails d'emballage
Forfait Standard
Délai de livraison
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement
LC, T/T, D/P
Capacité d'approvisionnement
1000 pices / par
Description de produit
Vue d'ensemble du produit

Une boucle tournante de carrosserie fermée se compose d'un corps tubulaire central et de deux raccords d'extrémité filetés ¢ l'un avec un fil de droite et l'autre avec un fil de gauche.La rotation du corps tire les raccords extrêmes vers l'intérieur ou les pousse vers l'extérieur, permettant un réglage précis de la tension ou de la longueur sans débrancher l'ensemble.

La conception de "corps fermé" enveloppe les fils à l'intérieur d'un cadre tubulaire, donnant à la boucle de roulement un profil plus fin et une meilleure protection contre la saleté, les chocs et les dommages accidentels.L'extrémité de basculement ou de la mâchoire est équipée d'une broche clevis, boulon et généralement une épingle à roulettes ou une écrouselle de verrouillage, de sorte qu'il peut être connecté à des boulons, des boutons, des yeux ou autres accessoires fermés qui ne peuvent pas être ouverts.

Closed body turnbuckle with toggle jaw end, showing tubular body and pinned clevis connection
Principales caractéristiques
  • Corps tubulaire fermé:Protège les fils internes et réduit la largeur globale pour les espaces d'installation serrés.
  • Déplacez / fin de mâchoire:Fournit une connexion fermée sécurisée aux points d'ancrage fixes et au matériel de fixation.
  • Réglage fin de la tension:Les fils opposés à droite et à gauche permettent un réglage en douceur de la longueur en tournant le corps.
  • Résistance structurelle élevée:Les corps en acier forgé ou usiné et les raccords de bout offrent des performances de charge fiables.
  • Options résistantes à la corrosion:Disponible en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable pour l'extérieur et l'environnement marin.
  • Conception anti-détachement:Les épingles, les boulons de sécurité ou les écrous de confiture aident à prévenir le relâchement par vibration.
Construction typique
Composant Options communes
Type de carrosserie Corps fermé / corps tubulaire
Montage à l'arrière Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:
Matériau du corps Acier au carbone, acier inoxydable 304/316
Matériau de montage Acier au carbone forgé, acier inoxydable
Finition de surface Galvanisés à chaud, enduits de zinc, polies, autocolorées
Type de fil Droite + gauche
Les normes DIN 1478, ASTM F1145, spécification du client
Plage de taille Généralement M6 ̇ M48 ou 1/4" ̇ 2", personnalisable
Applications typiques
  • Matériel de gréement et de voile
  • Structure en acier et tension de pont
  • Systèmes de garde-corps et de voile d'ombre
  • Échafaudages de construction et appuis temporaires
  • Réglage du câble de la tour, de l'antenne et du mât
  • Systèmes d'alignement et de liaison des équipements industriels
Informations relatives à la commande

Lorsque vous demandez un devis, veuillez préciser le diamètre du fil, la longueur du corps, la longueur de prise, le type de raccordement, le matériau, la finition de surface, la limite de charge de travail, la norme applicable, la configuration des broches,et toute exigence de certification telle que la CTM, CE ou des rapports d'essais de tiers.

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